I Lambohov i Linköping har vi anlagt en grusad parkeringsyta åt en samfällighet med plats för personbilar och besökare, totalt cirka 320 kvadratmeter, med uppbyggnad enligt gängse krav för lätta fordon med markduk, förstärkningslager, bärlager och slitlager.
Arbetet inleddes med utsättning och höjdsättning med roterande laser samt ledningsanvisning innan schakt. Vi schaktade bort matjord och organiskt material till fast undergrund och tog ut ytterligare djup för konstruktionslagren, totalt cirka 45 centimeter. Ytan gavs ett jämnt fall på cirka 1,5 procent mot ett svackdike i kanten. En markduk av klass N2 lades som separationsskikt, med minst 0,5 meters överlapp och uppvikt mot kanter för att förhindra materialvandring. I den lägsta kanten anlades en smal ränna med makadam 8–16 för att samla upp ytvatten, ansluten till en liten stenkista med rensbar spolrörsanslutning.
Förstärkningslagret utfördes med kross 0–90 i cirka 150 millimeter, lagt i två skikt och packat med vält och vibroplatta till stabilt underlag. Därefter lades bärlager 0–32 i cirka 100 millimeter, noggrant avjämnat och packat i omgångar, och vi satte betongkantstöd i betongbruk längs utsatta sidor för att hålla materialet på plats och definiera körbanor. Som slitlager valdes stenmjöl 0–16 i cirka 30 millimeter, vattnat och packat för god ytjämnhet, och ytan toppdressades lätt med 4–8 naturgrus för att minska damm och ge ett slitstarkt körskikt. Nivåer kontrollerades löpande med laser inom tolerans plus minus 10 millimeter. Packningsgraden verifierades med lätt fallvikt, där stickprov gav bärvärden som motsvarar behovet för personbilstrafik. Avslutningsvis markerades platserna med målning på trästopp och skyltning monterades enligt beställarens önskemål.
Om du planerar en grusad parkering i Lambohov eller övriga Linköping, kontakta oss så tar vi fram rätt uppbyggnad och tidsplan för din yta.
